37 yachts · Cannes & la Côte d'Azur
Location de yacht à Cannes — De la demi-journée aux Lérins à l'itinéraire complet sur la Riviera
Une flotte de 37 yachts sélectionnés, au départ de Port Canto, adaptés aux routes et aux rythmes de Cannes — des mouillages des Lérins aux criques calmes de l'Estérel.
Par catégorie
Trouvez le bon bateau pour la journée
Des day boats paisibles aux superyachts avec équipage.
Sélection soignée
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Arcadia Yachts
Arcadia Sherpa 60
Arcadia Sherpa 60 — 18m
- 18m
- 12 invités
- 3 cabines
dès €5 000/jour Contact
Conciergerie
Pourquoi nos clients réservent avec Premium Yacht Rental Cannes
Une flotte sélectionnée pour vos itinéraires, pas seulement pour votre nombre d'invités
Nous choisissons parmi 37 yachts — du day boat de 18 mètres au motor yacht avec équipage de 40 mètres — en fonction du parcours prévu, pas uniquement du nombre de places à bord. Une traversée rapide vers Île Sainte-Marguerite n'exige pas la même coque qu'une journée complète cap à l'est vers Monaco.
Tarif journalier et APA détaillés avant votre engagement
Chaque proposition distingue clairement le tarif de location de l'APA estimée — carburant, avitaillement, frais de port, extras — pour que la structure de coûts soit lisible dès le départ. Les courtes traversées vers les Lérins maintiennent la consommation de carburant modeste ; les itinéraires plus longs vers Monaco ou l'Esterel sont chiffrés avec des estimations réalistes, sans mauvaise surprise au décompte final.
Horaires de départ calés sur le trafic du front de mer cannois
Port Canto et la Baie de Cannes connaissent une forte affluence, notamment en mai et les week-ends d'été. Nous planifions les départs et les transferts en annexe pour éviter les pics de congestion au port, afin que votre matinée commence au large plutôt que dans une file au ponton de carburant.
Mouillages calmes pour les familles et les petits groupes
Pour les familles avec de jeunes enfants ou les passagers qui préfèrent des eaux paisibles, nous orientons l'itinéraire vers les hauts-fonds protégés entre Île Sainte-Marguerite et Saint-Honorat, ou vers les criques peu fréquentées à l'ouest de Théoule-sur-Mer — des mouillages où la mer reste plate et la fréquentation faible, surtout en départ matinal ou hors pic.
Logistique multi-jours gérée de bout en bout
Un itinéraire avec nuitées le long de la Riviera implique des réservations de poste à quai, un réapprovisionnement en route et — pour Monaco — une coordination anticipée au Port Hercule. Nous organisons le routage, gérons les réservations à terre et rendons la logistique invisible pour que vos journées en mer restent fluides.
France
Cannes comme port d'attache — ce qui rend cette côte si adaptée au charter
Cannes doit sa place de point de départ charter à sa géographie, pas seulement à sa notoriété. Depuis Port Canto, les mouillages abrités d'Île Sainte-Marguerite et d'Île Saint-Honorat se trouvent à peine quinze minutes au large, tandis que les falaises rouges de l'Esterel s'ouvrent vers l'ouest — moins fréquentées, bordées de criques discrètes qui se savourent mieux tôt le matin. Cap à l'est, la route longe Golfe Juan et la côte sud du Cap d'Antibes avant d'atteindre Nice, Cap-Ferrat puis Monaco, à environ 56 kilomètres du port. Peu de marinas sur la Riviera offrent un tel éventail d'itinéraires — d'un arrêt baignade de deux heures à une navigation côtière sur plusieurs jours — au départ d'un seul quai.
Le calendrier charter cannois a une vraie structure. En mai, le Festival du Film concentre la demande : les postes à quai se remplissent et les sorties à la journée se réservent des mois à l'avance. De juin à septembre, c'est la pleine saison de plaisance ; en juillet-août, les mouillages des Lérins sont saturés dès la fin de matinée — partir tôt n'est pas un caprice, c'est la condition pour profiter réellement de l'eau. Octobre change complètement la donne : moins de bateaux, des criques ouvertes le long de l'Esterel, une lumière dorée l'après-midi et une température encore propice à la baignade. Les familles avec de jeunes enfants apprécient souvent ces mois de transition, où les mouillages sont plus calmes et le trafic d'annexes autour des îles nettement réduit.
Le choix du bateau compte autant que le tracé de l'itinéraire. Une demi-journée à Saint-Honorat avec six passagers ne justifie pas un yacht à moteur de 40 mètres ; un day boat maniable ou un catamaran comme le Sunreef 80 couvre la distance avec sobriété et maintient la consommation de carburant au minimum. À l'inverse, une journée complète vers Monaco avec un groupe plus large demande un yacht avec équipage, une autonomie suffisante, un pont spacieux et des cabines confortables — le Riva 130 ou le Sunseeker Thumper répondent à ce profil. Parmi nos 37 unités, les chantiers représentés vont d'Arcadia Yachts et Tecnomar à Sunseeker et Sunreef, et la capacité en sortie journée plafonne généralement à douze invités, les couchages pour les nuits à bord étant plus limités selon la configuration des cabines.
La logique tarifaire suit la même courbe : les trajets courts et économes en carburant vers les Lérins gardent l'APA modeste, tandis que les navigations plus longues alourdissent sensiblement l'estimation d'avitaillement. Nous détaillons l'APA estimée — carburant, provisions, frais de port et extras éventuels — avant toute confirmation, pour que la structure de coûts soit lisible dès le départ. L'avitaillement s'appuie sur des fournisseurs proches du Marché Forville, et pour les invités arrivant par avion, l'aéroport de Nice se trouve à 33 kilomètres à l'est, avec des transferts en hélicoptère possibles jusqu'à l'hélipad du Palais des Festivals. Qu'il s'agisse d'un après-midi tranquille au mouillage devant l'Esterel ou d'un périple de trois nuits jusqu'à Monaco avec un poste réservé à Port Hercule, la réservation commence toujours par l'adéquation entre le bateau, l'itinéraire et le groupe — jamais l'inverse.
Itinéraires et guideJournal
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Questions fréquentes sur la location de yacht
L'essentiel de ce que nos clients demandent avant de réserver.
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Quel est le coût d'une location de yacht à Cannes, et que couvre l'APA ?
La tarification repose sur un tarif journalier ou hebdomadaire selon le yacht et le format choisi. Le tarif de base inclut le navire et l'équipage. Une avance sur frais de bord (APA) est versée avant le départ pour couvrir le carburant, l'avitaillement, les boissons, les frais de port et les demandes complémentaires en cours de charter. Sur un trajet court — une demi-journée vers les Îles de Lérins, par exemple — la consommation de carburant reste modeste. Une journée complète vers Monaco, en revanche, augmente sensiblement la dépense en fuel. Nous fournissons un estimatif détaillé de l'APA avant toute confirmation, afin d'éviter les surprises au moment du solde final.
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Peut-on louer un yacht à Cannes pour un déjeuner professionnel ou un événement corporate ?
Oui, et c'est l'un des formats les plus efficaces pour recevoir des clients ou des partenaires en toute discrétion sur la Riviera. Un déjeuner traiteur au mouillage face à l'Île Sainte-Marguerite offre un cadre privé, à l'écart de tout bruit de restaurant ou de terrasse partagée. Nous coordonnons l'avitaillement — approvisionné auprès de fournisseurs proches du Marché Forville — et adaptons la taille du navire à votre groupe. La capacité en charter de jour est généralement limitée à 12 passagers sur la plupart des yachts, mais certaines unités de notre flotte peuvent accueillir davantage. Communiquez-nous votre nombre d'invités et le format souhaité en amont, surtout si votre événement coïncide avec le mois de mai ou une autre période de forte demande.
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Quels types de yachts sont disponibles, et combien de passagers peuvent-ils accueillir ?
Notre flotte de 37 navires va du day-boat compact et du catamaran de croisière au superyacht avec équipage, jusqu'à 40 mètres. Parmi les chantiers représentés : Riva, Sunseeker, Sunreef, Tecnomar et Arcadia Yachts. En sortie à la journée, la plupart des yachts embarquent jusqu'à 12 passagers. Pour les croisières avec nuitées, la capacité en couchage est plus réduite — généralement de six à dix personnes selon la configuration des cabines. Nous sélectionnons le yacht en fonction de la taille de votre groupe, de l'itinéraire et du rythme souhaité, plutôt que de proposer systématiquement le plus grand navire disponible.
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Est-il possible de planifier un itinéraire de plusieurs jours au départ de Cannes ?
Tout à fait. Cannes est idéalement positionnée pour des croisières de plusieurs nuits le long de la côte. Un itinéraire classique de deux ou trois nuits remonte vers l'est par le Golfe Juan et le Cap d'Antibes, longe Nice et le Cap-Ferrat, puis rejoint Monaco — à environ 56 kilomètres de Port Canto. Vers l'ouest, les falaises rouges de l'Esterel offrent des mouillages plus tranquilles et moins fréquentés, en particulier en dehors de juillet et août. Pour les passages nécessitant une escale à Port Hercule ou toute logistique portuaire spécifique, une planification en amont est indispensable ; nous nous chargeons des réservations de poste à quai et de la coordination de l'ensemble du parcours.
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Quelle est la meilleure période pour un charter, et combien de temps à l'avance faut-il réserver ?
La saison principale s'étend de juin à septembre, avec des conditions météo stables et des eaux agréables. Juillet et août concentrent l'essentiel du trafic — les mouillages prisés près des Lérins se remplissent dès la mi-journée, ce qui rend les départs matinaux particulièrement judicieux. En mai, la demande atteint un pic autour du Festival de Cannes ; prévoyez de réserver trois à six mois à l'avance si vos dates coïncident. Octobre constitue une alternative plus calme : lumière dorée, mouillages dégagés, et des événements comme le MIPCOM animent encore le front de mer. Pour les semaines les plus demandées, il est vivement conseillé de sécuriser votre yacht bien en amont. En dehors de ces créneaux, des délais plus courts restent souvent possibles selon le navire.